Chciałbym zwrócić uwagę że w Europie radzono sobie z odpadami w ten sposób że budowano z nich np. sztuczne wyspy w trwałym falochronie , by potem wykorzystywać je użytkowo. Jak na XXI wiek są to rozwiązania drogie i nie przyjazne dla środowiska . Przerzucają problem na nasze wnuki.
Alternatywą jest to o czym mówi Ewa, czyli zamiana kłopotliwego odpadu na materiał użytkowy . Warto na to poczekać nawet wiele lat.
Do czasu np. zmiany technologii elektrociepłowni ,bo wtedy zabraknie surowca dla Pollytag SA . A może czekają nas w porcie /oczywiście po jego komunalizacji / tak duże inwestycje ,że ilość odpadów z EC-II do przerobu na kruszywa będzie zbyt mała by zaspokoić popyt !

A co do tego czasu ? Trzeba zamienić to co musi wykonać ZEC na coś co będzie przydatne już dziś. Może ta cienka warstwa ziemi którą mają dowieźć będzie na tyle gruba i selektywnie rozkładana by powstało tam coś co proponuje proroczo Nasz Prezydent , czyli tereny sportu i rekreacji. Ja opowiadam się za przewagą boisk ogólnodostępnych do piłki nożnej , tak jak przystało miastu gospodarzowi EURO 2012 i jak nakazuje bliskość PGE Areny.
O to właśnie Naszą Elektrociepłownię proszę. Pewnie z udziałem funduszy unijnych.To można realizować konsekwentnie przez wiele lat.
A za 50 lat będzie tam pewnie jezioro . Połączone z morzem żeglownym kanałem !

"Dzięki gospodarczemu wykorzystaniu popiołożużli został rozwiązany problem składowania odpadów paleniskowych.

Popioły powstające w wyniku spalania są przede wszystkim wykorzystywane do produkcji kruszywa lekkiego przez firmę Pollytag S.A. oraz firmy z sektora budownictwa. Żużle sprzedaje się odbiorcom indywidualnym i przedsiębiorcom do wykorzystania najczęściej przy rekultywacjach. Obecnie wszystkie popioły z Elektrociepłowni Gdańskiej odbierane są przez firmę Pollytag, W zakładzie Pollytag powstaje wysokiej jakości kruszywo budowlane pollytag. Kruszywo to jest materiałem ekologicznym posiadającym wszystkie wymagane atesty i certyfikaty. Firma Pollytag sprzedaje kruszywo głównie do Anglii, Irlandii, Niemiec, Szwajcarii, znajduje ono zastosowanie głównie w przemyśle budowlanym.

W latach 2006 – 2007 ze składowiska Elektrociepłowni Gdańskiej w Gdańsku Letnicy dostarczono 20 tysięcy ton popioło-żużli na budowę Morskiego Terminalu Kontenerowego Portu Północnego w Gdańsku gdzie powstał największy głębokowodny terminal kontenerowy na Bałtyku. Film "Wykorzystanie popiołożużli z Elektrociepłowni Wybrzeże S.A. do budowy Morskiego Terminalu Kontenerowego w Gdańsku". "

Prezydent pisze:
"Problem znalezienia miejsca na ziemi, które by chciało przyjąć 200 mln popiołu wydaje się być nie do pokonania" - wywiezienie całości w jedno miejsce rzeczywiście byłoby zapewne nie do pokonania, ale nie o to przecież chodzi. To trzeba WYKORZYSTAĆ, a nie stworzyć kolejne składowisko.

Tutaj mapka